Cikkek
A Jumbo-Visma vezeti a mezőnyt, mivel a célvonal Madridban való átlépése az első szakasz. Itt látható a teljes nyolcfős csoport a korábbiaktól kezdve, teljes győzelmi felállásban. A legnagyobb emelkedő a 3. kategóriás Paso de las Traviesas lesz az utolsó emelkedő előtt. Ez a 7,8 km-es, 4,1percent-os meredekségű emelkedő a félúton található, és az új csata középpontja, amely Ponferradáig folytatódik, és azon túl is, egyértelműen az utolsó emelkedő felé fordul.
Betclic vélemény – Az új kolumbiai megszerezte az első szakaszgyőzelmet, mivel a 2022-es versenyt a célvonaltól 8 km-rel eltolták egy megszakítás miatt.
A 2025-ös Vuelta a good España friss, 17. szakasza szeptember 10-én, szerdán több mint 143 mérföldet visz az új mezőnyből O Barco de Valdeorrasból a legendás Alto de El Morrederóba. A látszólag rövid, de nehéz hegyi szakasz akár 3371 métert is magában foglal, és egy hosszú, brutális, 1. csoportú emelkedőn csúcsosodik ki. Tiberi és Tejada az élmezőnyben gyorsítottak a 34 kilométeres, nehéz, kategorizálatlan emelkedőn. További szökésben lévő optimisták is jelezték az új szakadékot, és mindenféle kerékpáros a legnagyobb résen volt. Valószínűleg csapattársuk, Egan Bernal tegnapi szakaszgyőzelme miatt Michal Kwiatkowski és Magnus Sheffield ellentámadást indítottak az Ineos-Grenadiers-TotalEnergies színeiben.
Az új verseny
Tüntetők csoportjai voltak a Ponferradában, és sok nyelvi rendőr irányította betclic vélemény és távol tartotta őket. „Nem sikerült a legjobban, sajnos számomra. Az a nap, amikor túl kell élni. Amikor nem vagy 100 százalékos, amikor miatta maradsz, ahelyett, hogy időt veszítenél, az egy nagyszerű idő.” Tom Pidcock (Q36.5 Expert Cycling) a GC-verseny egyik tagja a magas lejtőkön, az utolsó emelkedőről indulva, majd 16 perccel lemaradva a Pellizzariban ért célba. Jai Hindley (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) a harmadik helyen áll Pidcock mögött, akiket Vingeaard követ, két perccel Almeida előtt érve célba. Jay Vine küzd, és kieshet a kategóriából, mindössze egy csapattársa maradt Almeidával együtt.
Groves csapattársaival együtt elismerte, hogy a közös közvetítésükön helyesen kiabálták, hogy megérdemelték a győzelmet, miután kontrollálták a tüneteket, elhajtottak az új hajtóval, majd kiestek a versenyből. Mindössze 40 kilométerre van Arnuerótól, így Santanderbe is bejuthatsz, de a mezőny hozzávetőlegesen 100 kilométert told meg azzal, hogy déli irányban kitérőt tesz. Az új versenyzők 54,8 km-es csúszás után érik el az Alto de los angeles Estranguada konferenciáját. A legújabb emelkedő 7,8 km-es hosszú, átlagosan 6,2percent-os, bár tény, hogy nem vagy túl magas, és vannak körülbelül 13percent-os szakaszok, de van egy kezdeti lejtő is. Ezt követően számos sikert és győzelmet aratott a magasabb versenyeken. Emellett szerencsét próbált a nemzetközi versenysorozatban is, két versenyen indulva Svájcon kívül.
Majdnem három teljes percet ment el közvetlenül Vingeard és Roglič előtt. Az új kilenc motoros jobban teljesít vele, míg az üldözők nem igazán. Az új hátrány a mezőnyhöz képest közeledik a három perchez, úgy tűnik, ma egy nagyszerű szökésgyőzelmet arathatunk. Akár szökésről, akár nem, az új GC-t meg fogja rendíteni az új 9,4 km-es utolsó emelkedő. James Moultrie ezüstérmes NCTJ blogger, aki a Cyclingnews-t 2023-as hírszerkesztőként írta, hogy először írjon, miközben kiváló szabadúszóként nyolc hetes pályafutása során írt az Eurosportnak, a Rouleurnek és a Cycling A Weeknek is.
Egy bajnok virágzása
A legújabb strukturált állomás néhány évvel korábban a Vuelta ITT online tartalma lehetett. Filippo Ganna Remco Evenepoel előtti időt mért, João Almeida pedig 28 másodperccel Jonas Vingeaard előtt futotta meg a kategóriát. A célba a Castro de Herville-i, a tervezett 8 km-rel korábbi pályán helyezkednek el, ahol standard kategóriás időeredmények vannak érvényben, és a céltól eltávolodtak.
Michael Trees (Israel-Largest Tech) valószínűleg észrevette a napsütést és esőt jósoló jóslatokat, és regisztrálni fog, hogy lelépjen a legújabb Vueltán. Az új izraeli csapat azt mondta, hogy kimerült, és ma fel kell készülnie a nagy szezonvégi követelményeire. Dries De Pestel (TotalEnergies) szintén DNS-ben volt, míg Van Aert eltűnt a 16. szakaszon elszenvedett csúnya balesete után. Várhatóan Belgiumba utazott volna, de a sérüléseire gyakorolt hatások még bizonytalanok. A győztest az utolsó 15 kilométeren belül, az egyenes végeredmény alapján döntik el.